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Discussione: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

  1. #21
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Ecco che cos'era quella meraviglia che ho visto sabato scorso andando a Venezia!
    Da vedere così sembra veramente bella!!!
    Ciao a tutti
    Gianluca
    Gianluca Baiardi

  2. #22
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    ...strepitose fotografie!!!!!!!

    Anna Maria

    Anna Maria

  3. #23
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Bellissime foto e video; in particolare segnalo gli ultimi due dove l'acqua inizia a bagnare Favolosa.

    Qualcuno mi sa dire quanto tempo ci vuole perchè il livello dell'acqua arrivi a un punto da far staccare la nave dai "mattoncini" che la sorreggono?

  4. #24
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Oggi il tempo a disposizione per elaborare foto e video è stato veramente esiguo, Adriano è riuscito comunque a montare questo video che riunisce sia le foto che gli spezzoni di video inviati da Andrea _B.
    Ecco il risultato.

    [youtube:1f317vlb]toe-GQpEE0Y[/youtube:1f317vlb]
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  5. #25
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    che belle immagini. il varo tecnico di una nuova REGINA dei mari è sempre un momento emozionante...
    Grazie per questa "diretta"
    Guglielmo

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  6. #26
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Cari amici, in occasione di questo varo mi sembra doveroso spendere due parole sul cantiere dove sta “nascendo” questo gioiello sul quale tanti di noi prima o poi saliranno.
    Fincantieri è uno dei maggiori gruppi al mondo per la progettazione e la costruzione di navi mercantili e militari.
    È focalizzato nella produzione di navi complesse e ad alto contenuto tecnologico: traghetti di grandi dimensioni, ma soprattutto navi da crociera.
    Fra i suoi clienti il colosso Carnival (e tutte le sue società satellitari), e altre aziende di crociera note a livello mondiale.
    Questa grande azienda oltre all’Italia, dove ha diversi cantieri fra cui Sestri, Marghera e Monfalcone, ha diverse sedi in America e in nord Europa.
    Per costa Crociere ha realizzato tantissime unità, in particolare tutte quelle operative dall’autunno 2003.
    Nel cantiere di Marghera hanno visto la luce Classica e Romantica (1991 e 1993); dopo una lunga pausa Costa è ritornata a commissionare un’unità nel 2003 (Costa Fortuna), stavolta però dallo stabilimento di Sestri, così come le successive Magica, Concordia, Serena.
    Il ritorno a Marghera si ha avuto con Luminosa, Deliziosa, e ora con quest’ultima unità, Costa Favolosa.

    Quella del varo tecnico è una delle tante cerimonie precedenti il battesimo vero e proprio, ed è veramente molto emozionante.
    Avviene quando la nave, pur non essendo finita, è in grado di galleggiare e quindi di lasciare il bacino di carenaggio.
    Il bacino di carenaggio, per chi non lo sapesse, è una grande vasca (di dimensioni gigantesche, parliamo anche di 300 metri per 30) dove vengono appoggiati tanti sostegni, delle specie di mattoni, sui quali poggerà lo scafo della futura nave.
    Questa vasca è adiacente al mare in almeno una delle quattro pareti.
    Quando lo scafo è terminato e la nave è in grado di stare in mare, il bacino viene riempito con l’acqua del mare che entra dalla parete sul mare per mezzo di aperture che consentono l’ingresso dell’acqua nel bacino.

    Ecco, questo è successo oggi: Costa Favolosa è a un punto intermedio della sua costruzione; lo scafo è terminato. Come vedete dalle foto, mancano ancora i ritocchi (ad esempio le vetrate ai balconi) e tutta la parte interna. I lavori ferveranno ancora per quasi un anno (Costa Favolosa sarà pronta a giugno del 2011), ma oggi si è festeggiato perché un passo importante è stato fatto.

    A adesso che Favolosa ha lasciato il bacino, a Marghera probabilmente si inizierà la costruzione di un’altra nuova unità … e noi appassionati croceristi aspetteremo trepidanti l’ingresso di questa nuova nave, sperando che prima o poi sarà posizionata nei luoghi di nostro gusto; molti di noi la vorrebbero in medio Oriente a Dubai, altri sperano che prima o poi raggiunga i magnifici fiordi, altri ancora la immagineranno in giro per il mondo; ma qualunque crociera farà, la prima destinazione della vacanza sarà proprio lei coi suoi magnifici interni e le sue spettacolari attrazioni!!!

  7. #27
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Grazie Marco ottimo articolo, è andato a completare un reportage direi unico, con foto e filmati d'eccezzione!!
    Buona serata a tutti.
    Ro
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  8. #28
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Marco, in realtà il bacino di Marghera è più grande di quello che hai indicato (334x54 m) e quello di Monfalcone ancora di più (350x56 m).
    Matteo Martinuzzi
    storico navale

  9. #29
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    Grazie per la precisazione Mate; io parlavo di misure approssimative, basandomi sulle dimensioni delle navi da crociera.

    In effetti è necessario un po' di spazio supplementare.

    Adesso sappiamo che questi bacini potrebbero costruire anche navi delle dimensioni di Msc Fantasia, allora!!!

  10. #30
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    Re: Varo tecnico Costa Favolosa 06-08-2010

    ed anche in questo caso...grande emozione!!!
    rudder
    rudder Special User

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