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Discussione: Navigazione 14/04/2011

  1. #41
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    mica male la sala da pranzo-ufficiali!!!!!!! Vedo che sono trattati coi guanti bianchi!!!!! eheheheh

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

  2. #42
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    e come da tradizione, la sera della cena di gala, ecco la mia prima foto con l'aspirapolvere che ridere... e poi un'altra immagine che mi ritrae felice di vedere che l area crew di mediterranea Ŕ molto pi¨ confortevole di quella di deliziosa
    ciao a tutti amici, vorrei poter fermare il tempo!!!
    Fiore

  3. #43
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Forte fiore!!!

    aAnche tu fai parte del club dell'aspirapolvere

    Hai ragione molto carina l'area Crew

    bellissime foto Fiore51 la nave non ha piu' alcun segreto per Liveboat ed il suo super repoter d'assalto. *grazie
    Rosalba Scarrone
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  4. #44
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Ancora complimenti Fiore per i diari di bordo e per le foto !
    Grazie mille a tutti per le foto !!
    Domy88
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  5. #45
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Carissimi Fiorenzo e Adriana !
    Veramente interesseante il dietro le quinte al ponte 0. Meritate un 10 e lode per i Vostri diari e Foto di angoli mai visti. Mille grazie e buon proseguimento di crociera. Saluti da Linda e Bruno

  6. #46

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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Il nostro giro "dietro le quinte" di "Mediterranea" ci ha portati anche in Cambusa, il locale della nave adibito a deposito e conservazione delle derrate alimentari, di volta in volta imbarcate ed in attesa di consumazione.
    Ecco alcune foto della Cambusa di "Mediterranea.
    "It isn't that life ashore is distasteful to me. But life at sea is better."
    Sir Francis Drake

  7. #47

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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Tra gli ambienti di una nave meno noti, ma di estrema importanza per la sicurezza a bordo, vi sono le "stazioni" dei Vigili del Fuoco; in pratica delle piccole caserme dove trova posto l'equipaggiamento del personale pompieristico (elmi, cinturoni, piccozzini, giacconi ignifughi, stivali, autoprotettori ad aria, maschere di protezione ecc.).
    Ed proprio una di queste "stazioni" che ho avuto l'opportunitÓ di vedere, spinto dalla mia "deformazione professionale" mai sopita, richiedendone all'Hotel Director la visita, tempestivamente e cortesemente concessami.
    Nelle foto che seguono, alcune immagini dell'interno di uno dei quattro locali VV.F. presenti su "Mediterranea", dove fanno bella mostra i dispositivi di protezione individuale e tutto l'equipaggiamento necessario per fronteggiare eventuali emergenze, ordinatamente esposti e pronti all'utilizzo, che Ŕ auspicabile mai doverlo porre in essere.
    Immancabile, come in ogni Caserma dei Vigili del Fuoco, l'omaggio alla santa Patrona, Santa Barbara.
    Campeggiava infatti su un altarino la statuetta della Santa Protettrice a cui tutti coloro che esercitano questa professione, profondono devozione.
    "It isn't that life ashore is distasteful to me. But life at sea is better."
    Sir Francis Drake

  8. #48
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Una curiositÓ: chi Ŕ il personale pompieristico a bordo di una nave; crew con particolari attestati e licenze pronti ad intervenire in caso di necessitÓ, o pompieri di professione?

  9. #49
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    c'e' un ufficiale specializzato in questo. nel senso che e' il suo mestiere e che si occupa solo di questo e di niente altro. poi, lui sceglie un paio di persone del crew da adestrare. (tipa pratap) quando qualsiasi personaggio del crew sale a bordo per il nuovo contratto, ha esercitazione ogni giorno per una settimana.
    e poi le esercitazioni si fanno una-due a settimana. lui nasconde una bambola da qualche parte e loro in mezzo di fumo e al buoio devono incontrarla. l'esercitazione e' obligatoria. la non partecipazione ti da un warning. 3 warning = casa!!!!

    rex questo contratto e' responsabile delle scialuppe. nel senso che deve saltare su una di loro e accompagnarle giu'. sulla costa romantica non e' una cosa molto semplice perche' le scialuppe sono al deck 8. quindi, potenzialmente anche molto pericoloso perche' in alto.
    anche queste esercitazioni ci sono una volta alla settimana.

    di solito il crew odia queste esercitazioni perche' vengono svolte durante loro tempo libero. - quindi, meno ore di sonno!

  10. #50
    Amministratore L'avatar di Ro*
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    Re: Navigazione 14/04/2011

    Certo Fiore51, sono stati veramente molto gentili a bordo, penso che questa per te sia stata veramente una crociera speciale, ricca di particolaritÓ ed interesse. Ne sono molto felice e ringrazio nuovamente l'HD ed il Comandante per l'amicizia dimostrataci.

    Grazie naturalmente a te Fiore per le bellissime ed interessantissime foto.
    Rosalba Scarrone
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