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Discussione: Sistemi abbandono nave

  1. #1

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    Sistemi abbandono nave

    Traggo spunto dall'invito di Serena e dalle ultime foto postate da Ro* a bordo di Norwegian Jade, in particolare quelle relative al sistema Viking di abbandono nave.
    Anche su Equinox sono presenti analoghi dispositivi.
    Questo, nelle foto che seguono, può ospitare 430 persone.
    Informazioni circa le modalità dell'utilizzo saranno gradite.
    Grazie.
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  2. #2
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    Re: Sistemi abbandono nave

    da quanto ho appreso dal documentario su Oasis , almeno su RCL questo sistema è normalmente utilizzato per l'abbandono della nave da parte dei crew member !
    marcatusso


  3. #3

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    Re: Sistemi abbandono nave

    Io credo possano essere annoverate tra le zattere di salvataggio, quindi mezzi di salvataggio collettivi.
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  4. #4
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    Re: Sistemi abbandono nave

    Innanzitutto sono mezzi di salvataggio collettivi. Di derivazione dagli scivoli per gli aerei si e' pensato di creare la possibilita' di velocizzare l'abbandono di una nave attraverso il salto delle persone all'interno di uno scivolo gonfiabile che termina con una o piu' zattere gonfiabili. Il sistema prevede l'installazione di uno o piu' MES (questo e' il nome reale, Marine Evacuation System) su ciascun lato della nave che sono un pacchetto contenente uno scivolo collegato a tot zattere. Inoltre la cosa interessante e' che azionando il MES attraverso delle leve e pompette si puo' tramite comando dar luogo man mano al gonfiamento di altre zattere autogonfiabili che fanno parte del pacchetto ma magari collocati in batteria in altra posizione. Una volta azionato quindi si attende in pochi secondi il gonfiarsi dei dispositivi e con giubbotto di salvataggio indossato si procedera' senza scarpe o con scarpe da suola di gomma a saltare all'interno dello scivolo e preparare per l'arrivo dei passeggeri o equipaggio da evacuare. All'interno devo ricordare che in ciascuna di queste zattere si trova il necessario internazionalmente imposto che sara' di fondamentale e preziosa importanza. Comunque una volta approntati una o due persone del crew preparate a cio', si procedera' a far saltare i passeggeri o l'equipaggio destinato a quei mezzi in modo continuo, ordinato e veloce, uno dietro l'altro. Di certo e' una pratica che deve inizialmente prendere il suo ritmo ideale per evitare incindenti nell'incidente. Arrivati nella zattera "madre" (quella attaccata allo scivolo) si deve trasbordare nelle vicine e in modo ordinato fino al loro completo esaurimento. Va da se' che l'ultima zattera a riempirsi sara' proprio quella attaccata allo scivolo perche' prima sara' servita come piattaforma per le operazioni di evacuazione. Le zatterine sono tutte collegate tra loro a formare atolli o isole.
    Ecco in poche parole quello che c'è da sapere, a grandi linee.

    Io sono personalmente certificata per questi dispositivi perche' sui cruise ferries dove ho lavorato prima dell'esperienze su navi da crociera varie c'erano questi dispositivi per cui era necessaria l'addestramento direttivo. Inoltre e' davvero spettacolare vedere un'esercitazione che coinvolga i MES.

  5. #5

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    Re: Sistemi abbandono nave

    Se non fosse per la drammacità della situazione nel contesto dell'utilizzo, sotto certi aspetti, la discesa potrebbe rivelarsi piacevole e divertente.
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  6. #6
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    Re: Sistemi abbandono nave

    Nelle esercitazioni dopo ci si prende sempre un po' in giro.... Dopo non durante!!!!!!!!

  7. #7
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Sistemi abbandono nave

    Chi decide che uno deve usare lo scivolo e un altro la lancia?

  8. #8
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    Re: Sistemi abbandono nave

    Il Muster Station Plan

  9. #9

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    Re: Sistemi abbandono nave

    Consentitemi una piccola divagazione.
    Questo mezzo di salvataggio ricorda, con le dovute proporzioni, un altrettanto importante mezzo addestrativo nonchè di salvataggio, in dotazione ai Vigili del Fuoco.
    Definito "telo slitta", questo attrezzo permette oltre a far familiarizzare con l'ardimento il Vigile del Fuoco, di fare in breve tempo un gran numero di salvataggi.
    Molto utile utile in caso di incendi gravi che si sviluppassero in luoghi come ospedali, scuole ecc., posizionato al piano di attacco di una finestra, consente lo scivolamento su di esso fino alle estremità a terra, opportunamente sorrette da ulteriori componenti le squadre di soccorso.
    Soppiantato oggi dal classico "materasso gonfibile", è tuttora usato a scopo addestrativo per il personale.
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    Sir Francis Drake

  10. #10
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Sistemi abbandono nave

    E se il master station decide che A deve andare sullo scivolo e A sì rifiuta perché vuole andare sulla lancia?

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