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Discussione: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

  1. #1491
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Per il doppio scafo, la gente ci guarderebbe secondo me ai 100 euro in più.
    E poi, diciamoci la verità, basta non fare una coglionata, non "non fare" bene.
    Perché se non sì fa bene, interviene il mega computer.
    Bisogna proprio mettercisi di impegno a fare una roba del genere.

  2. #1492
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    E perchè mai bisognerebbe spendere 100 euro in più? Basterebbe diminuire le spesa per la parte alberghiera; anche se si risparmiasse un 5%, dall'80% al 75%, non credo che i passeggeri vedrebbero grande differenza!!!!!!

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

  3. #1493
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Vabbe, lasciamo stare questo aspetto.
    Perché bisognerebbe rinforzare sempre di più?
    Senza coglionate, così sarebbe già sicura.

  4. #1494
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Le Crociere hanno prezzi sempre pìu accessibili (così come i voli), come dite Voi meglio risparmiare sull'alberghiero che sulla sicurezza!!!
    2001 C.Tropicale2004 Viking Lomonosov2005 MSC Melody-Viking Lavrinenkov2007 C.Victoria-C.Concordia2009 MSC Melody2010 C.Pacifica -C.Deliziosa Costa Club2011 C.Concordia-C.Serena-C.Magica2012 MSC Splendida-C.Pacifica-C.NeoRomantica2013 C.Magica-C.Classica-C.FortunaC.Magica

  5. #1495
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Verissimo Marco! Tuttavia l'errore umano in mare ci può sempre stare. Meglio quindi che le cose siano progettate e realizzate in modo tale da evitare stragi in caso di eventi particolari ( umani e/o naturali ).

    Matteo
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  6. #1496
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Attenzione io non ho detto risparmiare sulla sicurezza o spendere uguale, ma spendere di più per realizzare innovazioni!

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

  7. #1497
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Quello che volevo dire però è che qua non sì tratta solo di un errore, ma di farlo di proposito.
    Cioè un semplice errore sarebbe scordarmi di attivare il mega pc di bordo se fosse in condizioni normali spento.
    Ma se io disattivo di proposito un congegno in condizioni normali sempre acceso, vado oltre l'errore.
    E questo non dovrebbe mai succedere, così come a dire il vero, in tanti anni non è mai successo.

  8. #1498
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Citazione Originariamente Scritto da Ro*
    Il Mago Marteen ha detto che alle 22 tutti i crew avevano già addosso il giubbotto di salvataggio e quando ha chiesto gli è stato detto che avevano un'avaria. Le scialuppe erano pronte con uomo a bordo e i cancelletti chiusi in attesa dell'ordine di evacuazione.
    Questo vuol dire che si stava unicamente attendendo il via da parte del Comandante il quale e qui va capito bene da chi attendeva l'ordine?
    Il suo secondo errore è stato quello di non prendere autonomamente una decisione?
    Come dice Cokj, ci sono azioni che implicano la perdita della proprietà della nave avranno influito ?
    La sottovalutazione del danno potrebbe aver ulteriormente influito in questa decisione, se è vero che ad aprile un'altra nave Costa dopo un inchino nel golfo di Sorrento ha subito un danno dopo una strisciata e successivamente è stata portata a Palermo per sistemare il danno, magari pensavano di riuscire per lo meno a portare la nave a Livorno con l'aiuto di rimorchiatori. Ho sentito richiedere dal Comandante dei rimorchiatori, per cui inizialmente pensavano di poterla trainare . Tutte queste cose hanno fatto si che trascorresse un'ora preziosa ai fini dello sbarco.
    quindi tutti pronti per l'evaquazione (DIVIETO ad impartire l'ordine quando era già tutto predisposto)

    spesso gli individui si trovano tra i due fuochi : obbligo e fedeltà all'azienda ed "obbligo e fedeltà" a se stessi, al ruolo che si ricopre, alle persone che glisono state affidate...
    difficile, se non impossibile, scegliere in certe situazioni...

    ho sentito dire che era già stata contattata una ditta ligure per il "rattoppo", mi pare che la nave dovesse essere "rattoppata" al Giglio ed "aggiustata "a SV

    chi ha sottovalutato il danno?
    2001 C.Tropicale2004 Viking Lomonosov2005 MSC Melody-Viking Lavrinenkov2007 C.Victoria-C.Concordia2009 MSC Melody2010 C.Pacifica -C.Deliziosa Costa Club2011 C.Concordia-C.Serena-C.Magica2012 MSC Splendida-C.Pacifica-C.NeoRomantica2013 C.Magica-C.Classica-C.FortunaC.Magica

  9. #1499
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Certo, più sicurezza...
    Quando le navi sono in cantiere sarebbe importante migliorare aperecchiature e strutture più che piastrelle e piscine!
    Ma le prime sono state usate solo una volta (cioè, sempre ma noi l'abbiamo percepito solo una volta)
    mentre su tutti i forum girano continuamente foto di piastrelle e dettagli startistici (per non parlare di cibi e bevande)....
    Perchè invece che le foto con l'aspirapolvere non proponiamo quella alle scialuppe o le videocamere di sorveglianza (ove permesso?) per "posare l'occhio!
    2001 C.Tropicale2004 Viking Lomonosov2005 MSC Melody-Viking Lavrinenkov2007 C.Victoria-C.Concordia2009 MSC Melody2010 C.Pacifica -C.Deliziosa Costa Club2011 C.Concordia-C.Serena-C.Magica2012 MSC Splendida-C.Pacifica-C.NeoRomantica2013 C.Magica-C.Classica-C.FortunaC.Magica

  10. #1500
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    Re: Costa concordia EVACUA TUTTI I PASSEGGERI!!

    Citazione Originariamente Scritto da Ro*
    In questo momento desidererei che qualche tecnico ci spiegasse come mai una nave di quelle dimensioni e modernità è affondata in due ore, come mai questa nave al minimo problema ( vedi Costa Serena ) inclinano paurosamente.
    Fin'ora non abbiamo mai parlato della progettazione di queste navi altissime con poco pescaggio, questo è stato un caso eccezionale, ma vorrei capire se queste navi in altri casi farebbero la stessa fine imbattendosi inesorabilmente.
    In questi giorni ho pensato alle crociere in Groenlandia, immaginate che sarebbe successo se durante la navigazione turistica effettuata all'interno del fiordo fosse capitata una cosa del genere?
    Uno squarcio di 70 metri non lo si provoca ogni giorno soprattutto se in passaggi a rischio si tiene una velocità consentita non i 16 nodi con i quali Concordia ha sbattuto sullo scoglio.
    Meditiamo sul progetto di queste navi .
    La settimana scorsa aprii un'opzione per la crociera che andrò ad effettuare, nel messaggio che stavo scrivendo, inghiottito dalla rete, oltre alle due perplessità che conosciete (niente teatro e piscine esterne) e la risposta di alcuni di Voi più cabine e spazi comuni "equivalenti" o "ridotti" io ne avevo notato un altro, a mio avviso ben più inquetante...

    Romantica (di seguto R) Cabine 678 di cui 10 con balcone
    neoRomantica (di seguito nR)Cabine 789 di cui 160 con balcone (suddivise nelle varie categorie)

    R teatro (spazio con vuoto d'aria)
    nR SAmsara Spa (4400mq su due piani con palestra, piscina...)

    R ponte 14, discoteca circolare
    nR ponte 14 , 38 tra cabine e suite Samsara (+ struttura?)

    R ponte 12 "struttura"
    nR ponte 12 34 cabine con balcone,2 gransuite, 2suite con veranda e 11 cabine interne

    R ponte 11 cabine, piscine, 4 jacuzzi
    nR ponte 11 cabine e suite con terrazzi, notevoli variazione sui lidi

    variazioni nella parte centrale dei ponti (per balconi) 9,8,7,6

    Stazza: R 53.000 t. Nr 56.000 t.
    Lunghezza:221m, Larghezza:31m,
    Velocità, di crociera 18,5 nodi; massima 20 nodi

    Quanto possono aver influito queste modifiche sulla STABILITA' della nave?
    2001 C.Tropicale2004 Viking Lomonosov2005 MSC Melody-Viking Lavrinenkov2007 C.Victoria-C.Concordia2009 MSC Melody2010 C.Pacifica -C.Deliziosa Costa Club2011 C.Concordia-C.Serena-C.Magica2012 MSC Splendida-C.Pacifica-C.NeoRomantica2013 C.Magica-C.Classica-C.FortunaC.Magica

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