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Discussione: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio '12

  1. #241
    Special User L'avatar di marea
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Citazione Originariamente Scritto da Dani64
    2) che per ammainare le lance in acqua c'é bisogno dei verricelli elettrici (passatemi i termini forse impropri ma ora mi sfuggono le parole precise) e quindi se manca l'energia elettrica le lance restano dove sono, per cui nel Caso del Concordia meno male che il generatore ha retto altrimenti erano cavoli amari...
    Ora non so quanto possano essere vere queste affermazioni, Serena te che dici, potrebbero corrispondere al vero queste cose dette?
    Credo di aver letto o sentito da qualche parte che per la discesa delle lance non venga utilizzata l'elettricità bensì un gas, per la precisione l'azoto in pressione. L'ennesima inesatezza dell'informazione
    Marea

  2. #242
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Anche perché credo che le lance debbano poter essere calate in qualsiasi situazione....

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

  3. #243
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Per fare chiarezza: se Costa fallisce si mettono all’asta tutti i suoi averi, come navi, altre immobilizzazioni, crediti da riscuotere (es. dalle assicurazioni).
    Dal loro ricavato si pagano i debiti con una precedenza stabilita per legge, es. per prima cosa vengono pagati i debiti nei confronti dello stato, a seguire quelli nei confronti di dipendenti, poi quelli verso gli altri creditori fra cui i passeggeri di Concordia da risarcire o chi di noi ha prenotato una crociera versando acconto/saldo, ma anche nei confronti dei cantieri costruttori o delle banche.
    Immaginabile intuire come non ci saranno soldi per tutti (sennò non si dichiarerebbe fallimento), e probabilmente ci si fermerà ai debiti verso lo stato e verso i dipendenti, a dir tanto.
    Arrivati qua, le navi messe all’asta potrebbero essere acquistate per asta fallimentare da chiunque (probabilmente a prezzo ridicolo), anche da Arison stesso, che potrebbe trasformarle in navi Carnival (o sotto suoi marchi) o addirittura istituire una nuova compagnia (es. “New Costa”).
    Tutto sta vedere quanto valore ha il nome “Costa” e il costo/ricavo opportunità che questa decisione potrebbe comportare.
    Cioè se Costa non esiste più, quelli che sarebbero stati potenziali clienti Costa, vanno lo stesso altrove? Forse sì, con buone offerte la gente non farebbe troppo caso se si imbarca su una “New Costa” o su una “Costa”. O forse no, perché il nome Costa è troppo impresso nei crocieristi di buona parte del Mondo.
    Ovviamente noi ci auspichiamo la seconda.
    Ma c’è un altro discorso da affrontare: avrebbe interesse un’azienda come Fincantieri a perdere una buona parte di crediti che vanta verso Costa? Avrebbe interesse lo Stato a mangiarsi una buona parte di introiti derivati dallo stato di salute finanziaria di tutte quelle aziende che le ruotano attorno ? Probabilmente no, e magari si adopererà a fare in modo che questa ipotesi venga scongiurata, tramite prestiti e/o aiuti.
    Personalmente ho molta fede su quello ...

  4. #244
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    E perche' no... Carnival Italia? O Carnival Europe?

  5. #245
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    secondo me ci vuole un nome italiano... carnival sa di straniero....
    la miglior musica è il suono della scia...

  6. #246
    Articolista
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Una volta che fallisse il marchio sai cosa se ne fanno dell'italianita'...

  7. #247
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    uhmmm questo è pere vero, però non voglio pensarci ...
    sigh sigh...
    meglio una cosa italiana...
    però volendo pensarci bene non è poi cosi brutto carnival italia....
    con chi parti?!?!!? con carnival italia. hahahahah
    la miglior musica è il suono della scia...

  8. #248
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Ma vi siete bevuti il cervello?
    Sono senza parole....per una nave, pensate che fallirà una compagnia come Costa? ( Costa tra l'altro possiede altre due compagnie ed è azionista di diverse società )....
    Dai ragazzi, non diciamo sciocchezze.
    ( tra l'altro non mi passa neppure l'anticamera del cervello una sciocchezza simile )

    Con questo non voglio dire che Costa sia immune da un fallimento societario, ma certamente non per una vicenda del genere!!!
    Torniamo alla realtà che è meglio!!!!!!

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

  9. #249
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    Ma i bambini dell'asilo ragionano meglio di voi , cosa credete di giocare a Monopoli ,,,,, altro che bevuto il cervello non lo avete mai avuto

  10. #250
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    Re: Incidente Costa Concordia - aggiornamento dal 24 gennaio

    beh no... personalmente io stavo solo scherzando....
    sul fatto di cambiare il nome alla compagnia...
    penso che per serena sia lo stesso..
    io sono il primo che vuole che costa si rialzi..... e torni forte come un tempo..
    cmq posso capire che uno lo dice in un modo, ma mi sembra che qui dentro ci sta un pò di gente permalosa e che se la prende facilmente......
    se non si pò scherzare ditelo prima e mettetela come regola nel forum....
    la miglior musica è il suono della scia...

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