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Discussione: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

  1. #1
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    Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Ho appreso assieme a Ro una notizia interessantissima e ghiotta ghiotta per noi amanti delle navi enormi e sempre piu' moderne e tecnologiche...
    Leggete un po'...

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    E' stato confermato che Royal Caribbean ha ordinato una terza nave classe Oasis commissionata a STX France e non piu' a STX Finland, la cui consegna e' prevista per la metà del 2016, l'ordine include anche un'opzione per la metà del 2018 relativa alla consegna di un'altra nave alle medesime condizioni contrattuali.

    La notizia era nell'aria ma si aspettava la sua conferma ufficiale da parte di Royal Caribbean, conferma che e' arrivata a fine anno.
    "L'Oasis of the Seas e l'Allure of the Seas, fondamentalmente, hanno trasformato l'esperienza "crociera" dei nostri ospiti" ha affermato il Presidente e AD di Royal Caribbean, Richard Fain, nel corso della giornata di ieri, giovedi 28 dicembre 2012, aggiungendo che "le nostre navi hanno sempre sviluppato buoni feedback da parte dei passeggeri e continueranno a farlo anche in futuro facendo raggiungere alti livelli di risultato finanziario aziendale. Come azienda siamo entusiasti di accogliere questa nuova gemella soprattutto perche' acquisita ad un prezzo interessante"

    Royal Caribbean non ha specificato il prezzo, ma ha detto che le spese previste, in conto capitale, contratti inclusi ed ordini esistenti, per il 2016 saranno di 1,3 miliardi di dollari. Un altro ordine per il 2016 è Mein Schiff 4 a STX Finland, al prezzo di $ 515m. (Per conto di TUI Cruises, una joint venture 50/50 tra TUI AG e Royal Caribbean).

    Tuttavia se vogliamo fare due calcoli, si sa da dati forniti che la RCCL ha pagato 1,24 bilioni di dollari per Oasis of the Seas. Secondo la stampa specializzata filandese all'inizio del mese si e' saputo che il governo finlandese ha accettato di sostenere il progetto al livello più basso di finanziamento concepibile, aprendo, di fatto, la strada alla Francia che ha inchiodato l'ordine.

    Il CEO di STX France, Laurent Castaing, ha accolto con favore ed entusiasmo il progetto tanto prestigioso e rivela che il suo cantiere e' orgoglioso di collaborare con Royal Caribbean ancora una volta e continuare il decennale rapporto attraverso la costruzione della terza nave classe Oasis. Lo rivela facendo notare con orgoglio che Royal Caribbean e' sempre stata un partner fondamentale per il cantiere Saint-Nazaire che ha prodotto 12 sue navi e ha espresso la sua soddisfazione per la possibilità di aggiungere a tutte queste unita' costruite per conto di RCCL anche questa nave altamente innovativa e spettacolare.

    Royal Caribbean ha detto che il suo tasso di crescita annuale per il periodo 2012-2.016 rimarrà attorno al 3,5%.

    Le due precedenti gemelle di 225.282 gt, con doppia capacita' di 5.400 ospiti, l'Oasis of the Seas e l'Allure of the Seas, hanno debuttato, rispettivamente, nel novembre 2009 e nel novembre 2010. Entrambe partono per crociere nell'area caraibica da Port Everglades, Florida.

    Si è parlato molto circa il fatto dove questa terza nave potrebbe operare, alcuni esperti suggeriscono che la nuova nave potrebbe fare crociere sempre a partire da Port Everglades, situazione che prevederebbe l'impiego di una delle due navi precedenti in Mediterraneo o in Nord Europa. Anche alcuni nuovi terminals in Asia come quelli di Singapore e di Hong Kong sarebbero in grado di ospitare una nave di quelle dimensioni.
    Tuttavia, Royal Caribbean non ha fornito ancora alcuna indicazione dei piani di impiego e itinerari possibili.

    Adam Goldstein, presidente e CEO di Royal Caribbean International, ha detto che l'aggiunta di una terza nave che permetterà di promuovere la nostra tradizione di innovazione e fantasia in giro per il mondo. Il che' fa pensare a impieghi altrove rispetto all'area caraibica.

    Ricordiamo, infine, le dimensioni del gigante: 361 metri di lunghezza, 60,5 metri di larghezza, la nave sarà una delle più grandi mai costruita a Saint-Nazaire.
    STX France ha detto che il contratto prevede 10 milioni di ore di lavoro distribuite su più di tre anni.
    I lavori tecnici inizieranno a gennaio, mentre l'allestimento è previsto per il mese di settembre.

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    link originario http://www.seatrade-insider.com/News/Ne ... essel.html

  2. #2
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Dico solo che mi piacerebbe un sacco vedere una classe Oasis "gironzolare" nel mediterraneo !!!!!!!! Vedremo l'evolversi della cosa.....
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  3. #3
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Secondo me Barcelona, Lisbona, Civitavecchia, Marsiglia potrebbero accoglierle benissimo. Magari in banchine non dedicate ai pax. Ma anche no. In diga a Civitavecchia ci potrebbe andare. Dipende il pescaggio che eventualmente controllero'.

  4. #4
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Sì anche secondo me i porti che hai citato sarebbero idonei,per quanto riguarda il pescaggio credo che malgrado l'enorme stazza,non dovrebbe essere poi così tanto differente dai nostri giganti....per esempio una classe Fantasia di Msc.....poi magari ho detto una sciocchezza ehh
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  5. #5
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Sono 9,4 m di pescaggio. L'altezza e' di 72 metri. Bisognerebbe vedere se passa sotto il ponte di Lisboa.

  6. #6
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Ecco quindi non mi sono sbagliato prima.....poi certo l'altezza è da tenere in considerazione.
    Sempre parlando di misure,se non sbaglio supera abbondantemente anche i 50 metri di larghezza vero ?
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  7. #7
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    60.5 metri

  8. #8
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Caspita !!!!! Me la ricordavo larga....ma 60.5 metri è tanta roba !!!!
    Certo che se dovesse attraccare nei "nostri" porti un giorno.....quando la vedremo vicina alle altre,avremo avanti agli occhi "il gigante e la bambina" !!!
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  9. #9
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    La nave e il tender... hahaha

  10. #10
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Ordine terza e quarta nave classe "Oasis" a STX France.

    Sììììì ahahahah più o meno sarà quello il raffronto !!!!
    Notte !!!!!
    Moderatore Globale

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