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Discussione: La Spezia: inaugurato molo per navi da crociera

  1. #21
    Amministratore L'avatar di Ro*
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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    Tenete presente che lo scalo a La Spezia serve in primis per raggiungere Pisa e Firenze, anzichè scalare a Livorno, si sono appoggiati a La Spezia, chi vuole raggiungere le 5 terre è sicuramente agevolato dalla distanza limitata, per le escursioni nel Ponente Ligure o a Montecarlo, meglio Genova o Savona.
    A Livorno hanno un problema di fondale ed una sola banchina, per ora, che può ospitare le mega navi, da li l'avanzata di La Spezia sul fronte crociere è comunque stato un duro colpo per lo scalo toscano.

    Sulle navi ci sono moltissimi stranieri che prediligono le città d'arte, come Roma, Firenze, Napoli, Pisa, questo nuovo scalo in alternativa a Livorno per gli itinerari è essenziale
    Rosalba Scarrone
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  2. #22
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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    Ovvio sia stato duro colpo, anche perché 4000 persone ogni settimana in bassa stagione quando non ci sono traghetti non è Cosa da poco

  3. #23
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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    già un durissimo colpo... beh non ci rimane che vedere come andrà questo scalo e fare le valutazione quando ci saranno dei numeri in mano...
    la miglior musica è il suono della scia...

  4. #24
    Moderatore Globale L'avatar di cobra75
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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    Anch'io come Ro cerdo che la scelta sia stata dettata soprattutto per avere un tragitto medio-corto nel caso si voglia raggiungere per esempio il capoluogo toscano o quello ligure....
    Specie nel caso in cui non si possa usufruire del porto di Livorno.
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  5. #25

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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    Ormai dobbiamo pensare a Costa come una compagnia per stranieri, e per loro la destinazione principale delle crociere nel Mediterraneo è l'Italia, quindi più scali ci sono e meglio è per la maggior parte dei passeggeri.
    In pullman la distanza maggiore di La Spezia per Firenze o Pisa rispetto a Livorno è quasi impercettibile, par contre in treno visitare queste città è pericoloso, dovendo effettuare un cambio di treno. In più da La Spezia è possibile scegliere un'escursione naturalistica alle 5 Terre (e qui sono curioso di sapere come le organizzeranno, anche perché far arrivare i pullman lì è praticamente impossibile) e magari anche a Parma o Genova ed ecco giustificato il cambio.

    Fosse per me, manterrei solo uno o al massimo due scali in Italia (anche se resto del parere che in ogni porto ci sia ogni volta qualcosa di nuovo da scoprire), però il costo di trasferimento verso quel porto non dovrebbe superare i 100€ pp A/R, e questo attualmente non è possibile.
    Ad esempio esiste il bus Costa da Ancona a Savona, con partenza alle 6:30 e mezza giornata in pullman, però c'è. In cambio di uno scalo in più all'estero sarei anche disposto ad eliminare Civitavecchia, ma torniamo sempre al punto che gli stranieri vogliono visitare Roma.

    Ho letto che dall'anno prossimo saranno introdotti i voli Flex, con volo non rimborsabile ma alla tariffa del giorno, riprotezioni dalla compagnia e trasferimenti verso il porto gestiti da Costa. Potrebbe essere interessante, risparmiando magari una notte pre-imbarco.
    Eugenio

  6. #26
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Porto: La Spezia, inaugurato molo per navi da crociera

    Ma qui più che scali italiani o meno, balza all'occhio la vicinanza degli scali italiani fra loro.
    Prendi il giro che ha fatto Pacifica quest'inverno: 4 scali italiani (Cagliari, Palermo, Civitavecchia, Savona); quello di Diadema ne avrà solo 3, e inoltre tutti vicini ....

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