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Discussione: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

  1. #1
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    Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    L’annuncio ufficiale è stato diffuso durante la posa della chiglia della terza nave di Classe Oasis nei cantieri STX France

    MIAMI, 9 maggio 2014 – Royal Caribbean Cruises Ltd. (NYSE, OSE: RCL) ha annunciato oggi di aver concordato con SXT France un nuovo ordine per una quarta nave di Classe Oasis, con consegna prevista nel 2018. Richard D. Fain, Chairman e CEO di Royal Caribbean Cruises Ltd, e Adam Goldstein, Presidente e COO, insieme a Laurent Castaing, CEO di STX France, ne hanno dato notizia durante la cerimonia per la posa della chiglia per la terza nave di Classe Oasis che ha avuto luogo presso i cantieri navali di STX a Saint Nazaire, in Francia.

    “Con il lancio delle navi di Classe Oasis nel 2009 è stato rivoluzionato il settore del design navale. Oasis of the Seas e Allure of the Seas continuano a rappresentare una classe a sé in termini di soddisfazione degli ospiti e di ritorno economico. La notizia diffusa oggi è il riflesso del loro successo” - ha affermato Richard D. Fain, Chairman e CEO di Royal Caribbean Cruises Ltd. “Siamo entusiasti di poter annunciare l’ordine della quarta nave di Classe Oasis durante la cerimonia di posa della chiglia della terza nave della stessa classe. Questo annuncio rappresenta anche un’attestazione di merito per tutti gli uomini e le donne di STX France che hanno lavorato duramente e con grande spirito di collaborazione su Oasis III”.

    L’ordine è soggetto alla presentazione di documentazione e al soddisfacimento delle condizioni finanziarie e di altri requisiti specifici. Le spese per capitale (CAPEX) preventivate per il 2014, 2015, 2016, 2017 e il 2018 ammontano rispettivamente a $1.4 miliardi, $1.4 miliardi, $2.2 miliardi, $0.3 miliardi e $1.5 miliardi, considerando oltre al presente ordine quelli già in essere.

    Confermando la grande capacità della compagnia crocieristica di spingersi oltre i propri limiti e come parte del mantra che richiama la volontà di affermare un continuo miglioramento, Oasis III avrà un’efficienza energetica superiore del 20 percento rispetto a Oasis of the Seas and Allure of the Seas, navi che sono già al primo posto al mondo in termini di risparmio energetico. La quarta nave di Classe Oasis sarà costruita con lo stesso concetto di efficienza.

    “Siamo molto felici che Royal Caribbean abbia decido di proseguire con la costruzione della quarta nave di Classe Oasis: questo dimostra la fiducia che ripone in STX France per realizzare le migliori navi da crociera al mondo” – ha affermato Laurent Castaing, CEO di STX France. “Desideriamo migliorare l’efficienza del nostro processo produttivo per realizzare le navi più innovative che ci si possa aspettare da Royal Caribbean”.

    La posa della chiglia della terza nave di Classe Oasis segna un’importante pietra miliare nel processo di sviluppo della nave, in quanto indica l’inizio della vera e propria costruzione. Durante la cerimonia, un blocco di 1.000 tonnellate che misurava 10x47 metri è stato sollevato all’interno del cantiere. Sotto la chiglia sono state posizionate delle monete di nuovo conio, dove resteranno fino al termine dei lavori di costruzione. Quando i lavori staranno per giungere al termine, le monete verranno prelevate e consegnate al Capitano e all’equipaggio perché siamo posizionate a bordo. Secondo la tradizione marittima, si dice che le monete portino fortuna alla nave durante tutta la fase di costruzione e al Capitano e all’equipaggio una volta in mare. Ancora in attesa di un nome, la terza nave di Classe Oasis sarà consegnata nella primavera 2016.

    La terza e la quarta nave di Classe Oasis si aggiungono alle navi gemelle, Oasis of the Seas e Allure of the Seas –presentate nel 2009 e nel 2010 rivoluzionando l’industria crocieristica e che ancora oggi rappresentano le navi più grandi al mondo. Sono caratterizzate da un design rivoluzionario con una sovrastruttura separata e dal nuovo concetto di “quartieri di bordo” che presenta 7 diverse aree tematiche. Con una stazza lorda di 225,282 tonnellate, 16 ponti e 2.700 cabine, le navi della classe Oasis hanno anche introdotto le prime straordinarie novità a bordo, come ad esempio la Zip line alta circa 25 metri, una giostra fatta a mano, il primo bar in movimento Rising Tide, il favoloso AquaTheatre per spettacoli acquatici e il Central Park con più di 12.000 piante e alberi veri. La classe Oasis offre inoltre attrazioni che è possibile provare solo a bordo di Royal Caribbean come ad esempio il simulatore di surf FlowRider, le vasche idromassaggio a sbalzo sul mare, una pista di pattinaggio sul ghiaccio, l’aquapark H2O per i bambini e la Royal Promenade, una grande via interna che misura quasi quasi quanto l’intera lunghezza della nave e offre una vasta scelta di ristoranti, lounge, boutique e molto altro ancora.

    Fonte: comunicato stampa Royal Caribbean

  2. #2
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Una classe di navi molto fortunata se sono arrivati a prevederne quattro ... chissà se ne avremo sempre di più da noi nel Mediterraneo!!!

  3. #3
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    personalmente è una classe di navi che adoro,non per le dimensioni, ma per le innovative formule di intrattenimento a bordo,credo e sono convinto che questa classe abbia rivoluzionato il modo di fare la crociera, e se ne hanno ordinata una quarta non posso fare altro che esserne felice!
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  4. #4
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Sicuramente una nave diversa da quelle a cui siamo abituati noi!!

  5. #5
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Il progetto che ha "rivoluzionato" le navi da crociera è stato il Voyager e non Oasis. Comunque la quarta o una delle quattro andrà in Asia/Australia diretta. Ed una farà l' Estate nel Mediterraneo o Southampton. Le latre due Caraibi al massimo l' estate quella Asiatica/Oceania potrebbe andare nella West Coast ... ma ci sono troppe miglia di mare aperto nel Pacifico e troppe persone a bordo.

  6. #6
    Moderatore L'avatar di berto
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Con navi di queste dimensioni, il mercato delle piccole compagnie va sicuramente in perdita... sempre più persone preferiscono le navi grandi rispetto alle piccoline...

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  7. #7
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Le piccole conpagnie sono lusso ed extralusso e non vanno in perdita


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  8. #8
    Moderatore L'avatar di berto
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Le compagnie di lusso no ma per esempio l'hapag lloyd o la tui a mio parere vanno in perdita.. poi per carità spero davvero di sbagliarmi per loro...

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  9. #9
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    la Tui che fà???????
    e L' hapag lloyd non è lusso e che è????

  10. #10
    Moderatore L'avatar di berto
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    Re: Royal Caribbean ordina la quarta nave di classe Oasis

    Potresti anche aver ragione ma non credo siano ai livelli di Silversea tanto per citarne una...

    Alberto
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