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Discussione: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

  1. #1
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    Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    SHOW A PALERMO: FINCANTIERIALLUNGA UNA NAVE DA CROCIERA MSC
    Con questa operazione è stato fatto spazio al nuovotroncone centrale di 24 metri nei cantieri palermitani di Fincantieri
    Palermo, 10 settembre 2014 – Oggi la prima delle quattro navi di MSC Crociereoggetto del programma Rinascimento è stata fisicamente allungata di 24 metrisotto lo sguardo attento dei giornalisti di tutto il mondo. La straordinaria impresaingegneristica compiuta nei cantieri siciliani di Fincantieri a Palermo èconsistita nello spostare in avanti di 30 metri su delle rotaie il troncone diprua di 14.000 tonnellate di MSC Armonia, separato dal resto della nave, perconsentire l’inserimento del troncone centrale di nuova costruzione di 2.200tonnellate. L’operazione segna una tappaimportante nel programma Rinascimento del valore di 200 milioni di euro perl’ampliamento e il potenziamento delle navi MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSCOpera e MSC Lirica, che saranno dotate di una serie di nuove dotazioni e comfortall’avanguardia per rispondere perfettamente alle esigenze del crocerista dioggi.
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  2. #2
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

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  3. #3
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

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  4. #4
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC



    I GIORNALISTI DI TUTTO IL MONDO ASSISTONO ALL’ALLUNGAMENTO DI MSC ARMONIA
    Con questa operazione è stato fatto spazio al nuovo troncone centrale di 24 metri nei cantieri palermitani di Fincantieri
    Palermo, 10 settembre 2014 – Oggi la prima delle quattro navi di MSC Crociere oggetto del programma Rinascimento è stata fisicamente allungata di 24 metri sotto lo sguardo attento dei giornalisti di tutto il mondo. La straordinaria impresa ingegneristica compiuta nei cantieri siciliani di Fincantieri a Palermo è consistita nello spostare in avanti di 30 metri su delle rotaie il troncone di prua di 14.000 tonnellate di MSC Armonia, separato dal resto della nave, per consentire l’inserimento del troncone centrale di nuova costruzione di 2.200 tonnellate. L’operazione segna una tappa importante nel programma Rinascimento del valore di 200 milioni di euro per l’ampliamento e il potenziamento delle navi MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera e MSC Lirica, che saranno dotate di una serie di nuove dotazioni e comfort all’avanguardia per rispondere perfettamente alle esigenze del crocerista di oggi.La separazione della prua effettuata oggi ha richiesto un’attenta preparazione per garantire che la nave fosse assolutamente pronta. Le operazioni di taglio dell’acciaio sono cominciate il 2 settembre quando gli ingegneri di Fincantieri hanno marcato la linea di taglio per consentire un’accurata sabbiatura dell’area. Il 3 settembre sono stati disattivati gli impianti elettrici della nave. Le operazioni di taglio si sono concluse l’8 settembre in anticipo sull’evento del 10 settembre. Gli interventi previsti dal programma Rinascimento ridurranno in maniera significativa l’impatto ambientale di MSC Armonia. Lo scafo della nave verrà trattato per minimizzare la resistenza all’avanzamento e diminuire la resistenza idrodinamica, riducendo in maniera considerevole il consumo di carburante. Inoltre, la dotazione di tecnologia LED in tutti gli spazi comuni della nave si tradurrà in minor consumo energetico a bordo. Verrà anche installato un Inverter per Azionamento a Velocità Variabile, sistema di risparmio energetico che riduce sensibilmente consumi elettrici della nave regolandoli in base alle condizioni operative. Infine, la società che fornisce le eliche a MSC Crociere sta studiando una nuova elica per massimizzare l’efficienza e ridurre ulteriormente il consumo di carburante. Emilio La Scala, General Manager MSC Cruises Technical Department ha dichiarato ai giornalisti presenti che “era da molto tempo che MSC Crociere voleva dar corso a un programma così ambizioso ma volevamo essere certi di scegliere il partner migliore nella cantieristica non solo per migliorare gli allestimenti delle navi ma anche per dotarle di sistemi all’avanguardia dal punto di vista tecnico, di sicurezza e ambientale. Fincantieri ha la comprovata competenza ed esperienza in questo tipo di operazioni che è essenziale per soddisfare i nostri standard elevati, ed è un partner di lunga data che ha realizzato diversi interventi di manutenzione e refitting sulla nostra flotta”. Ci sarà il refitting della nave e molte altre parti della nave verranno rinnovate, dotate di comfort di ultima generazione, nuovi spazi di intrattenimento e servizi a bordo. Il programma Rinascimento di MSC Crociere porterà all’aggiunta di 193 nuove cabine sulla MSC Armonia. Inoltre la nave avrà nuove aree per il Baby Club realizzato in collaborazione con Chicco; un nuovo Mini Club, Young Club, Junior Club e Teen Club. Il buffet sarà aperto 20 ore al giorno con fantastici allestimenti che renderanno l’esperienza gastronomica ancor più entusiasmante. La nave sarà altresì dotata di una nuova area lounge e di un ristorante ampliato. Verrà allestita un’ulteriore biblioteca, verrà arricchita la MSC Aurea Spa e verrà aggiunto un acqua park completamente nuovo con un divertente percorso di cascate e cannoni d’acqua.La nave è entrata in bacino di carenaggio lo scorso 31 agosto e rimarrà nei cantieri per 11 settimane sino al 17 novembre quando rientrerà in servizio per la crociera inaugurale nel Mediterraneo che partirà da Genova il 19 novembre verso le Isole Canarie.














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  5. #5
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    Fortissima sta roba, il nuovo blocco, vediamo dalle foto, viene trasportato a ruota.

    Suppongo ora verrà spostato uno dei due blocchi esistenti, ma come, allagando il bacino quindi a mezzo spinta o altro?

    Secondo voi quale dei due blocchi verrà spostato per far posto a quello nuovo in mezzo?

    ps - certo che mi farebbe una certa impressione trovarmi proprio sotto questa nave tagliata in due ...

  6. #6
    Special User L'avatar di antoniom
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    Dal secondo articolo si evince che verrà spostato il troncone di prua per mezzo di rotaie...io invece vorrei assistere a un evento del genere..non capita tutti i giorni di vedere una nave divisa un due eheh

  7. #7
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    Spettacolo!
    Speriamo poi non ne soffra la nave

  8. #8
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    Altre foto????

  9. #9
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    Che bellezza quando l'ingegno umano viene messo al servizio della tecnologia "buona"

  10. #10
    L'avatar di matteofedel
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    Re: Show a Palermo: Fincantieri allunga una nave da crociera MSC

    La foto con la nave tagliata a metà è pazzesca! Mai visto una cosa tanto straordinaria! E… speriamo che combaci tutto in fase di saldatura…. ihihihihih

    Matteo
    London, the sea, the ships and the cruises are my life!

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