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Discussione: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

  1. #1
    Amministratore L'avatar di adriano
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    Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Articolo di MATTEO MARTINUZZI
    pubblicato su PO.LO Porti&Logistica, settembre 2009
    Adriano Sancassani
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  2. #2
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo M."

    Per chi fosse interessato può leggere PO.LO Porti&Logistica on-line al leguente link:
    http://www.corrieredeitrasporti.it/portonuovo/
    Matteo Martinuzzi
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  3. #3
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Mi piace questo articolo!!!

    Ho apprezzato la critica alle dimensioni delle due piscine (anche perchè fra l'altro rispetto alle altre navi di quel genere sono una in meno: per l'acqua park al ponte più alto ne è stata sacrificata una).

    Non conosco le loro dimensioni, ma se sono simili a quelle delle navi di classe Fortuna non sono il massimo, soprattutto per la clientela alla quale si rivolge questa nave: prettamente clienti americani, la cui valida alternativa a Carnival è costituita da Royal Caribbean Cruise, molto forte in questo settore, sia come dimensioni sia come aggregati (getti d'acqua, corsi d'acqua).

  4. #4
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Grazie, mi fa piacere che ti sia piaciuto. Comunque non ci sono paragoni tra una piscina della Dream e quelle grandi ad esempio di Splendida... Ro te lo potrà confermare. Le dimensioni delle vasche per me sono una pecca davvero su tutte le navi di classe Destiny, Fortuna, Conquest, Concordia e Dream.
    Matteo Martinuzzi
    storico navale

  5. #5
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Infatti, in questo le navi Carnival avrebbero potuto fare qualche modifica in più rispetto alle navi Costa: perchè si scontrano "direttamente" con le navi RCL.

    Un po' come la modifica interna riguardante il Grand Bar e il casinò: sulle navi Carnival sono invertiti rispetto alle navi Costa (sulle navi Costa l'ambiente più grande dei due è riservato alla sala da ballo, viceversa sulle navi Carnival), questo per accontentare il mercato americano, più attirato dal casinò rispetto alla sala da ballo.

    Ecco, in questo sono intervenuti strutturalmente? Potevano farlo anche con le piscine!!!

  6. #6
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Il fatto è che Carnival chiede le piscine di quelle dimensioni.
    Matteo Martinuzzi
    storico navale

  7. #7
    Moderatore Globale L'avatar di marco
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Citazione Originariamente Scritto da Mate
    Il fatto è che Carnival chiede le piscine di quelle dimensioni.
    Forse perchè l'americano pigrone chiede maggiormente vasche idromassaggio (ed effettivamente Dream si è specializzata in questo: basti pensare agli idromassaggi aggiuntivi lungo la passeggiata del ponte 5)?

    Ma allora perchè RCL le cura così tanto?

    E le due compagnie sono in diretta concorrenza; chi sbaglia delle due?

  8. #8
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Carnival predilige questa soluzione per evitare che i passeggeri passini troppo tempo nelle aree piscine spendendo meno nelle altre aree della nave. Ovviamente per il passeggero la politica di Royal e migliore, mentre dal punto di vista redditizio Carnival sfrutta di più il prodotto nave.
    Matteo Martinuzzi
    storico navale

  9. #9
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Trovo questo argomento molto interessante potremmo approfondirlo, che ne dite ragazzi?
    Potremmo anche fare dei sondaggi che ci verranno inn aiuto per avere un quadro completo della situazione e delle politiche delle varie Compagnie, partendo dalle quattro piu' conosciute, Costa MSC Royal e Carnival, che ne dite?
    Matteo tu che sai molte cose a riguardo potresti aiutarci nell'impostare le domande dei sondaggi e farci un quadro iniziale della situazione?
    Faccio un esempio portando l'esperienza della mia ultima crociera:
    MSC commercialmente punta molto sulle spese di bordo, Costa un po' meno, soprattutto nell'allestimento e le offerte dei negozi di bordi i ristoranti tematici a pagamento ecc.
    Che ne dite vogliamo parlarne?
    Rosalba Scarrone
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  10. #10
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    Re: Carnival Dream " Gli articoli di Matteo Martinuzzi"

    Già. Ogni compagnia ha il suo stile, mi manca ancora NCL e poi le ho provate un po' tutte. Cmq è verro quello che dici, MSC punta molto sulle spese extra, quindi io mi trovo molto bene con Royal la mia preferita. Costa sicuramente ha meno extra, ma le navi mi attirano di meno.
    Matteo Martinuzzi
    storico navale

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