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Liveboat Cruise Magazine

Liveboat Cruise Magazine , la prima rivista multimediale dedicata alle crociere !  Numero 0 - Anno 1 - Marzo 2013 

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News

Dimissioni con effetto immediato per Gianni Onorato in Costa Crociere da 27 anni

 

 

Ultima apparizione pubblica di Gianni Onorato come Direttore Generale Costa Crociere

Gianni Onorato 22 maggio 2013

Ieri verso le 18,30 a liveboat è arrivato un Comunicato Stampa che ci ha
veramente colpiti.

GIANNI ONORATO LASCIA COSTA CROCIERE S.p.A.
Genova, 17 Giugno 2013 – Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere
S.p.A., ha comunicato la sua volontà di lasciare l’azienda con effetto immediato
per perseguire nuove opportunità professionali.
L’Amministratore Delegato di Costa Crociere Michael Thamm commenta: “Sono
dispiaciuto della decisione di Gianni. Gianni ha ricoperto un ruolo importante nello
sviluppo e nella crescita di Costa Crociere. Desidero esprimergli, a nome di tutta
l’azienda, la gratitudine per aver contribuito al successo di Costa. A lui i miei migliori
auguri per il suo futuro personale e professionale”.

Il Mondo Costa dopo la tragedia del Concordia ha subito molti scossoni, è stato
rivoluzionato il gruppo di dirigenza che ha lavorato sodo al recupero d’ immagine
della società e soprattutto nell’affrontare questa infinita crisi economica .
Gianni Onorato come ha fatto per ben 27 anni della sua vita ha svolto il suo lavoro
con molta professionalità e dedizione, un uomo che negli anni al fianco del
Presidente Foschi ha contribuito a portare alto il nome Costa nel Mondo.

Cosa lo ha portato alla scelta di lasciare?
Quali le motivazioni?

I roomors di questa mattina hanno fatto aleggiare la notizia che sarà proprio MSC la
Compagnia da Crociera diretta competitor di Costa a vederlo entrare tra i suoi
dirigenti, sarà vero? Onorato passerà a MSC ?
Lui conosce perfettamente le nuove strategie di mercato di Costa Crociere, un
passaggio di questo genere metterà ancor piu’ in competizione queste due realtà?

Onorato era a bordo della Msc Preziosa il 23 marzo, in occasione del varo della
nuova ammiraglia del gruppo di Aponte a Genova. Una visita allora catalogata
come di “cortesia” al principale competitor e che forse oggi può essere letta in
maniera diversa.

Resteremo in attesa di maggiori sviluppi, la “famiglia” Costa come noi crocieristi
appassionati amiamo definirla, supererà anche questo difficile momento e come tutte
le saghe familiari che si rispettino, non sarà l’ultimo colpo di scena che la vedr�
protagonista.

Rosalba Scarrone
Amministratore
www.liveboat.it

Questo video è la registrazione del suo ultimo intervento pubblico durante ” I Protagonisti del mare ” svoltosi su Costa Mediterranea lo scorso 22 maggio.

Immagine anteprima YouTube

Battezzata oggi Royal Princess a Southampton

SOUTHAMPTON, Regno Unito (13 giugno 2013) – In una cerimonia spettacolare oggi a Southampton, Sua Altezza Reale la Duchessa di Cambridge ha battezzato la nuova nave Royal Princess rompendo il nastro e facendo infrangere una bottiglia di champagne sullo scafo

In piedi sulla piattaforma di denominazione con il capitano Tony Draper della nave, La Duchessa pronunciato, “Io nomino questa nave Royal Princess. Che Dio benedica lei e tutti coloro che navigano in lei. “Lei poi tagliare la corda che ha inviato una bottiglia gigante di Nabucodonosor-size di champagne Moët & Chandon verso la nave, accogliendo ufficialmente Royal Princess nella flotta di Princess Cruises, uno dei più grandi del mondo compagnie di crociera internazionali.

“Non possiamo pensare a nessun madrina più adatta per la nostra nuova magnifica Royal Princess”, ha detto Alan Buckelew, presidente e CEO di Princess Cruises. “Sua Altezza Reale è un ambasciatore d’ispirazione per la Gran Bretagna – con la quale Princess Cruises ha forti legami – e lei è ammirato in tutto il mondo per il suo stile e la grazia. Siamo così onorati che lei ha accettato il nostro invito a diventare madrina alla nostra nuova nave. ”

La cerimonia è stata animata da star ed esibizioni di tradizione marittima con elementi contemporanei, che riflette lo spirito innovativo della nuova classe della classe Royal Oltre al emozionante momento della bottiglia i festeggiamenti in banchina inclusi una serie di spettacoli musicali, tra cui pop britannico cantante Natasha Bedingfield cantando la sua hit “Unwritten”, così come una canzone originale da attrice britannica e “la prima signora del West End di Londra , “Kerry Ellis. Di fama internazionale percussivo orchestra Mass Ensemble eseguita con la sua firma “Earth Harp”, uno strumento architettonico con le stringhe che si estendevano 1.000 piedi ed è stato giocato come si librò sulle quasi 2.000 ospiti cerimonia. La Banda dei Royal Marines Portsmouth di Sua Maestà e il Pipe Band del 1 ° battaglione Guardie irlandesi ha aperto la manifestazione con il fasto e la cerimonia delle tradizioni britanniche di battesimo di un anave Il reverendo Tim Dakin, vescovo di Winchester, ha condotto la tradizionale benedizione della nave.

L’evento ha coronato una settimana di festeggiamenti per il lancio della nave, tra cui una speciale serata di gala ieri sera. Tra gli ospiti invitati a bordo di Royal Princess per lgli eventi inaugurali sono stati i rappresentanti delle associazioni di beneficenza Hospices bambini di East Anglia, Skillforce e WellChild, i cui avventori è costituita da La duchessa di Cambridge, il duca di Cambridge e il principe Harry, rispettivamente.

Il battesimo di una nave è una tradizione millenaria. Diversi popoli e culture hanno plasmato le cerimonie che circondano un varo nave, ma il tema è sempre stato simile – il rituale segna la nascita di una nave, e chiede la benedizione di buona fortuna e di sicurezza per la nave ei suoi passeggeri e l’equipaggio.

Forse l’elemento più importante della tradizione di battesimo di una nave è la madrina scelta per battezzare una nave. Nella metà del 19 ° secolo divenne consuetudine per una donna di distinzione per essere selezionata per questo onore. Una madrina è la patrona simbolico, o sponsor, della nave per tutta la sua vita e simboleggia lo spirito della nave.

Princess Cruises ha una storia di madrine illustri per le navi del passato, tra cui Diana Principessa del Galles (che ha chiamato la prima Royal Princess nel 1984), Audrey Hepburn, Sophia Loren, Dame Margaret Thatcher e Olivia de Havilland. La Duchessa di Cambridge ora prende il suo posto in questo gruppo ispiratore di donne.

Royal Princess è una nave di nuova generazione che può trasportare 3600 persone . Tra le caratteristiche speciali che si trovano a bordo di un fantastico atrio a più piani che funge da centro sociale della nave che offre una miriade di ristoranti e opzioni di intrattenimento, un Seawalk sospeso sul mare , un top-deck passerella fondo di vetro si estende 28 piedi al di là della bordo della nave; il più grande negozio di pasticceria in mare; una speciale dello Chef Table Lumiere, un esperienza da pranzo privata che circonda i commensali in una cortina di luce, e balconi su tutte le cabine esterne.

Proseguendo il viaggio inaugurale la nave arriverà a Barcellona il 16 Giugno , Royal Princess sarà impegnata in crociere nel mare nostrum per tutta la stagione estiva per poi essere trasferita nei Caraibi Orientali dal prossimo autunno

Un replay della Royal Princess denominazione cerimonia è disponibile presso http://www.princess.com / royalprincessnaming.

 

Presentazione del 53° salone nautico di Genova

Oggi a Genova si è tenuta la conferenza stampa di presentazione del 53° Salone Nautico Internazionale di Genova ,  Rosalba Scarrone Amministratore di Liveboat presente all’evento .

Seguiranno aggiornamenti sulla conferenza sul forum e su questo sito

COMUNICATO STAMPA

SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE: presentato oggi a Genova il “contenitore” che ospiterà il prossimo Salone Nautico Internazionale, giunto quest’anno alla sua 53° edizione.

 

Una nuova calendarizzazione, dal 2 al 6 ottobre 2013, un layout innovativo, molteplici aree tematiche, nuovi servizi e un impegno importante al dialogo con la Città.

 

 

E’ stato presentato oggi a Genova in un incontro tecnico con la stampa il “contenitore” che ospiterà la 53° edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma dal 2 al 6 ottobre 2013 a Genova.

 

Una nuova calendarizzazione, un layout innovativo, molteplici aree tematiche, nuovi servizi accompagnati da un impegno importante al dialogo con la Città, queste le peculiarità emerse dall’incontro a cui hanno preso parte i vertici degli organizzatori, Sara Armella e Anton Francesco Albertoni presidenti rispettivamente di Fiera di Genova e di UCINA, Marina Stella, direttore Generale di Ucina e  Antonio Bruzzone, Amministratore Delegato di Fiera di Genova.

 

“Il Salone Nautico 2013 sarà molto diverso da quelli che l’hanno preceduto” – hanno detto gli organizzatori – “Quella che proporremo quest’anno è una formula evoluta di evento, a partire dal suo contenitore, interamente rivisitato che inviterà a una nuova modalità di visita e di fruizione. Un appuntamento che grazie agli oltre 50 anni di esperienza e all’attento confronto con tutti gli interlocutori coinvolti vuole risultare oggi più attuale e, riteniamo più efficace, sia nei suoi allestimenti che nella gestione dei tempi e degli spazi espositivi”.

 

Così hanno poi continuato Fiera e Ucina “L’evoluzione della manifestazione nasce dall’ascolto e dall’approfondimento di tutte quelle istanze che erano emerse da più parti già al termine della scorsa manifestazione. Un ascolto condotto da Ucina su cantieri ed espositori e da Fiera, attraverso una ricerca di Eurisko, su visitatori e operatori. Questi e molti altri input ci hanno condotti a una riformulazione del Salone, che risponda meglio alle mutate esigenze del mercato, con l’obiettivo ultimo di mantenere inalterata la leadership del Salone a Genova”

 

Molteplici dunque le novità che interesseranno la manifestazione. Si inizia con una calendarizzazione a inizio mese, scelta per inserirsi al meglio nel palinsesto delle principali manifestazione del settore a livello internazionale. Da 9 giorni a 5 giornate per dare una risposta precisa ai desiderata degli espositori che richiedevano una maggiore concentrazione per una più intensa focalizzazione di interessi durante la visita. Un cambiamento che si allinea con i più recenti standard dell’offerta fieristica, a livello internazionale.

 

Un aspetto totalmente ripensato nel layout della manifestazione che – quest’anno -  darà più spazio alle aree in acqua per valorizzare la caratteristica unica del Salone Nautico di Genova di avere il “mare dentro”. Si tratta di un aggiornamento della fruizione fieristica, tangibile a partire dal nuovo “Red Wall”, per passare alle prove interattive e a quelle in acqua.

 

La visita sarà un viaggio esperienziale alla scoperta della Nautica, in tutte le sue interpretazioni e forme. Nel nuovo layout progettato dallo studio Caliari e Associati il visitatore viene accompagnato da  una segnalazione rivisitata, con connotazioni precise e un fil rouge che guiderà il percorso per una visita più facile e meno dispersiva in termini di tempo e spazio.

 

Ma le novità non finiscono qui. Quest’anno il Salone Nautico si evolve con una ancor maggiore diversificazione di proposte e la presenza di nuove categorie merceologiche, con una identificazione tematica evidente, per aree di interesse e di contenuti.

 

 

 

Nascono aree tematiche, che vanno ad arricchire una già completa offerta dei principali trend del settore della nautica: il Sea Experience all’interno del “Padiglione del mare”, dedicato a tutto il comparto degli sport acquatici e all’accessoristica in un coinvolgente contesto interattivo di prove pratiche; il Power Village presso il Piazzale Marina 1 allo scoperto, dedicato ai motori marini, l’area Boat Discovery, pensata per raccogliere tutto il necessario per il primo acquisto di  un’imbarcazione.

 

Confermate poi le sezioni interamente dedicate alla vela, il Sailing Word, nella Marina 1, quella dedicata alle imbarcazioni a motore dai 12 metri ai maxiyacht, il Motorboats e l’area Tech Trade, posta nel padiglione B superiore, per l’accessoristica, componentistica e la strumentazione elettronica per la navigazione.

 

Degno di nota l’aggiornamento ricercato e voluto dagli organizzatori per quanto riguarda i servizi offerti ai visitatori e agli espositori: si comincia da un nuovo parcheggio per gli espositori di oltre 200 posti, si passa ai nuovi punti ristoro (ben 4) che portano a 13 il numero totale dei ristoranti presenti, con la Cambusa della Vela che punterà molto sulla valorizzazione delle tipicità italiane e un’area Bar variegata secondo le ultime tendenze, una bigliettazione online più vantaggiosa, il potenziamento della rete wireless per le connessioni in tutti gli spazi della manifestazione, per arrivare a una nuova segnaletica e aree relax di rinnovato allestimento di cui una interamente green poiché realizzata con materiali riciclati.

 

Importantissimo poi lo sforzo sinergico degli organizzatori di coinvolgere la Città in un dialogo costante e aperto, che possa virtuosamente favorire la manifestazione anche con iniziative “fuori salone”  e convezioni turistiche. E’ stato istituito un tavolo di lavoro tra gli organizzatori e l’Assessorato alla Cultura della Città per prolungare mostre di successo e arricchire il calendario di eventi culturali cittadini, proprio nei giorni del Salone.

 

Tra questi si colloca l’iniziativa GenovaInBlu che viene riconfermata, un evento della città che nasce dall’esigenza di far conoscere e apprezzare lo straordinario patrimonio artistico, culturale e commerciale di Genova a tutti, visitatori, ospiti e cittadini, secondo un modello di successo già sperimentato altrove in occasione di altre manifestazioni fieristiche.

 

Sono poi in corso dialoghi con tour operator e aziende di trasporto (da Trenitalia alle compagnie aeree) nazionali e internazionali per favorire il più possibile la ricezione di visitatori nazionali e internazionali.

 

COLPO D’OCCHIO SUL SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA

Organizzatori: Fiera di Genova e UCINA; ingresso: operatori e grande pubblico; date: da mercoledì 2 a domenica 6 ottobre; orari: dalle ore 10:00 alle ore 18:30; biglietti: 15 euro (ridotto 13 euro, elettronico on line 13 euro + commissioni ingresso gratuito per minori di 14 anni se accompagnati e portatori di handicap) Exhibition Manager: Alessandro Campagna e Maurizio Galbiati;  info espositori: boatshow@ucina.net; web: www.genoaboatshow.it.

 

 

 

 

FESTA DELLA REPUBBLICA ITALIANA A BORDO DELLE NAVI COSTA CROCIERE

 

Genova, 29 maggio 2013 – Costa Crociere (www.costacrociere.it) apre le sue navi alle rappresentanze diplomatiche italiane all’estero per celebrare la festa della Repubblica a bordo di Costa Fortuna, Costa Luminosa e Costa Atlantica.

Le tre navi, battenti bandiera italiana e quindi territorio dello Stato italiano a tutti gli effetti, saranno teatro dei ricevimenti organizzati dalle ambasciate e dai consolati di Francia, Norvegia, Danimarca e Singapore. Sono infatti questi alcuni dei Paesi esteri in cui faranno scalo le navi Costa nel corso dei loro itinerari in Nord Europa e Asia in prossimità della ricorrenza del 2 giugno.

Costa Crociere celebra da sempre la nascita della Repubblica Italiana anche con i suoi ospiti che brinderanno alle note dell’inno nazionale intonato sui ponti di comando di tutte le 14 navi della flotta.
Forte il legame tra la prima compagnia di crociere in Europa e l’Italia. Da 65 anni infatti le navi Costa Crociere, espressione del talento dell’ingegneria navale italiana, portano il made in Italy nel mondo distinguendosi per la qualità del servizio al cliente, la varietà dei programmi di intrattenimento, la ricchezza dell’offerta gastronomica e l’esclusività della collezione artistica presente a bordo.
“Costa Crociere è una compagnia italiana per nascita e vocazione – spiega Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere S.p.A. – Nel corso dei nostri 65 anni di storia abbiamo portato il Tricolore che batte sulle nostre navi nei cinque continenti offrendo a milioni di ospiti di oltre 180 nazionalità esperienze all’insegna della qualità, della bellezza, dell’arte e dell’ospitalità caratteristiche del Bel Paese.
Siamo quindi orgogliosi di poter mettere a disposizione le nostre navi, territorio italiano a tutti gli effetti, per celebrare con le rappresentanze diplomatiche all’estero, gli ospiti e i membri dell’equipaggio questa importante ricorrenza nazionale”.
Il primo evento si terrà il 29 maggio a Le Havre, a bordo di Costa Fortuna. Le celebrazioni continueranno il 31 maggio a Oslo, su Costa Luminosa, il 2 giugno a Copenaghen, su Costa Fortuna e il 5 giugno a Singapore, a bordo di Costa Atlantica.
Sulla scia della festa della Repubblica, dal 12 giugno al 4 luglio 2013, seguiranno altre iniziative: in occasione degli scali a Helsinki, Stoccolma e Tallinn, le ambasciate italiane di Finlandia, Svezia ed Estonia organizzeranno a bordo di Costa Luminosa incontri che avranno lo scopo di promuovere l’eccellenza italiana presso la comunità locale.

IL CASO MSC CROCIERE AL “SOCIAL CASE HISTORY FORUM”

Milano, 30 maggio 2013
“Come posizionare un Brand, a livello globale, anche attraverso i Social Media: il caso MSC Crociere”.
Questo il tema della sessione interamente dedicata a MSC Crociere, oggi al Palazzo delle Stelline a Milano, nel corso del “VI Social Case History Forum”.
La Compagnia, rappresentata alla rassegna dal Corporate Social Media Manager, David Arcifa, è stata invitata ad illustrare le attuali strategie Social a livello Corporate.
Arcifa si è soffermato sul posizionamento strategico scelto dalla Compagnia e sulle azioni di social media marketing messe in campo fino ad oggi insieme all’attività di video crowdsourcing svolta.

“La presenza sui social media è davvero strategica per il nostro mercato. Lo scorso anno, grazie al lancio di diverse attività e all’ottima risposta ricevuta, abbiamo superato il milione di fan su Facebook a livello mondiale, e questo è stato un importante risultato”, ha spiegato Arcifa. “Il 2013, in questo senso, è un anno ancora più decisivo: a gennaio, in concomitanza con l’uscita del nostro nuovo spot televisivo, abbiamo lanciato il canale YouTube globale, che ospita video provenienti da più di 20 paesi. A marzo abbiamo raccontato in tempo reale il battesimo dell’ultima ammiraglia della flotta, MSC Preziosa, attraverso i nostri profili Twitter e abbiamo invitato a bordo blogger di fama internazionale. Nel frattempo, il lancio del canale Instagram ci ha permesso di condividere i momenti più curiosi e pregnanti di una crociera MSC.
Infine” ha concluso, “la scelta degli scorsi mesi di lanciare una call ai videomaker di tutto il mondo con l’aiuto di Userfarm, il principale crowdsourcing player in Europa, ci ha permesso di sollecitare contributi creativi di alto livello a sostegno della nostra campagna “La vita andrebbe misurata in momenti, non minuti”. E questo è solo l’inizio.”

E in occasione dell’evento, al quale era presente anche Claudio Ferilli, Sales Manager di Userfarm, è stato attribuito un riconoscimento a Luciano Andres Gallo, videomaker che meglio ha saputo interpretare proprio l’ultima campagna di MSC Crociere.
Dopo il battesimo di MSC Preziosa, infatti, MSC Crociere aveva lanciato una call rivolta ai videomaker di tutto il mondo per catturare in un video il concetto che la vita va misurata in momenti, non minuti.
In collaborazione con “Userfarm”, era stato chiesto ad aspiranti e già affermati registi di catturare in un videoclip originale lo spirito unico e mediterraneo della Compagnia.
Dei video ricevuti dai creativi, MSC Crociere ha selezionato i 10 video più originali, le testimonianze che meglio sono state in grado di comunicare questa idea, decidendo di attribuire un riconoscimento a ognuno dei finalisti.

Le clip selezionate sono state pubblicate sulle pagine Facebook della Compagnia dove, il 26 aprile, è stato selezionato il migliore, proprio Luciano Andres Gallo, regista e fotografo argentino con il suo video “Vita Mediterranea”, prodotto utilizzando materiale originale girato nel corso delle ultime due stagioni estive e montato con l’accompagnamento della colonna sonora firmata dal musicista Marco Loeber.
Il video è stato giudicato quale migliore interprete della riproduzione dei sapori, dei colori e degli umori del Mare Nostrum.