Novembre 2013 – La Norwegian Getaway, la nuova nave di Miami, ha completato con successo il
trasporto lungo il fiume Ems. Questo passaggio è la dimostrazione della navigabilità della nave e
rappresenta un ulteriore momento chiave in attesa della consegna, ampiamente anticipata.
Uscendo prima con la poppa, la Norwegian Getaway ha lasciato il cantiere Meyer all’1 del mattino
del 15 novembre 2013 e ha attraversato uno stretto passaggio nelle chiuse del cantiere, con uno
spazio di manovra di soli 1,6 metri a separare la nave dai parabordi installati appositamente lungo il
lato di dritta delle chiuse. Questa manovra si è svolta in 1 ora e mezza circa, a una velocità massima
di soli 0,2 nodi. La precisa manovra di navigazione è stata condotta da un team di due persone
situate sul ponte, con un ufficiale di navigazione impegnato nella supervisione delle manovre di
prua e l’altro del movimento della poppa. È stato fondamentale non applicare troppa forza sui
parabordi, che possono supportare soltanto un leggero tocco della nave, che misura 324 metri in
lunghezza e 39,7 metri in larghezza: per questa ragione, sui parabordi sono state impiegate la
velocità e la pressione minime.
Dopo il passaggio attraverso le chiuse, la Norwegian Getaway ha continuato la navigazione lungo il
fiume, prima con la poppa. A causa della forte propulsione nella sezione poppiera della nave,
iniziare la navigazione dalla poppa facilita la manovrabilità, una componente chiave quando occorre
navigare attraverso passaggi così stretti.
Prima di raggiungere la destinazione finale ad Eemshaven, nei Paesi Bassi, alle ore 17.30 del 15
novembre 2013, la Norwegian Getaway effettuò altri passaggi stretti sul ponte Weener a Weener,
sul ponte Jann-Berghaus a Leer e sulla barriera dell’Ems a Gandersum.
Dopo gli eventi inaugurali in Europa, a New York e a Miami, dall’ 8 febbraio 2014 la Norwegian
Getaway sarà impegnata nei Caraibi Orientali con crociere di sette notti in partenza da Miami.
Comunicato Stampa NCL